Dacia lance les commandes de son moteur Eco-G 120 au GPL pour les modèles Sandero, Jogger et Duster

La nouvelle ère de Dacia avec l'Eco-G 120

Quand on pense à Dacia, on imagine souvent des voitures robustes, pratiques, mais surtout, accessibles. Avec la sortie de son moteur Eco-G 120 au GPL, la marque fait un pas de plus vers l'avenir, s'alignant avec les préoccupations écologiques actuelles. Cette nouvelle motorisation est proposée sur les modèles Sandero, Jogger, et Duster, et promet d'apporter davantage de puissance tout en réduisant l'impact environnemental. Après avoir introduit la bicarburation essence-GPL en 2010, Dacia ne cesse d'évoluer et d'adapter son offre à une clientèle de plus en plus soucieuse de l'environnement.

Avec plus de 300 000 véhicules équipés du système GPL vendus depuis le début de cette aventure, il n'est pas surprenant que Dacia ait choisi de renouveler cette offre. La nouvelle version Eco-G 120 bénéficie d'une augmentation notable de puissance, passant de 100 à 120 chevaux. Le couple, quant à lui, grimpe de 170 à 197 Nm, offrant ainsi une expérience de conduite plus agréable. Mais ce n'est pas tout – grâce à un réservoir de GPL de 50 litres, l'autonomie cumulée de ces véhicules atteint jusqu'à 1 560 km. Imaginez un road trip sans avoir à vous soucier de faire le plein toutes les heures ! 🚗💨

Détails techniques de l'Eco-G 120

L'une des grandes évolutions de cette motorisation réside dans sa technologie. Le moteur Eco-G 120 est basé sur un trois-cylindres de 1,2 litre, revu et corrigé pour offrir une meilleure efficacité énergétique tout en réduisant les émissions de CO2 de 10 % par rapport à une motorisation essence classique. Une aubaine pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone ! De plus, cette version est proposée avec une boîte automatique EDC, une première dans la gamme Dacia avec moteur GPL. Cela signifie que les clients peuvent désormais profiter du confort d'une boîte automatique tout en bénéficiant des avantages du GPL.

Cette motorisation présente non seulement des avantages en termes de puissance, mais aussi des économies à la pompe. Actuellement, le prix moyen du GPL en France est d'environ 0,971 €/L, permettant aux utilisateurs de réaliser environ 36 € d'économies par plein. Qui aurait cru qu'une voiture écologique pouvait également alléger son portefeuille ? 🤔✨

Les modèles Sandero, Jogger et Duster : des alliés au quotidien

Le modèle Sandero, emblématique de la marque, voit donc une nouvelle version dotée du moteur Eco-G 120 à partir d'un tarif de 16 150 €. Pour ceux qui cherchent une esthétique audacieuse, la version Stepway est également disponible, à partir de 16 350 €. Ces prix sont incroyablement compétitifs par rapport à d'autres acteurs du marché, rendant le choix du GPL encore plus attractif.

Quant au Jogger, qui se présente comme un break polyvalent, il est proposé à partir de 18 700 € pour la version 5 places, ce qui en fait une option familiale tout en restant abordable. L'option d'augmenter la capacité à 7 places, pour ceux qui adorent les road trips en famille, est également sur la table, augmentant ainsi le rapport qualité-prix de cette voiture.

Le Duster, connu pour son côté robuste et aventurier, accède aussi à cette motorisation GPL à partir de 19 990 €. Avec ce nouveau moteur, il ne s'agit pas seulement d'un SUV ; c'est un véritable partenaire pour ceux qui ont un esprit aventurier. Prêt à conquérir les routes de campagne tout en étant respectueux de l'environnement ! 🚙🌍

Un choix définitivement vertueux

Depuis son introduction, le GPL a su trouver sa place dans le cœur des utilisateurs français. En tant que l'un des rares constructeurs à proposer des véhicules GPL en première monte, Dacia se positionne comme un acteur clé dans ce domaine, avec des chiffres de ventes impressionnants. En effet, près d'un véhicule sur trois vendu en France en 2025 était équipé de cette technologie. Non seulement elle favorise une meilleure autonomie, mais elle contribue aussi à la transition vers une mobilité plus verte.

Effectivement, alors que les préoccupations liées à la pollution et aux émissions de gaz à effet de serre continuent d'augmenter, la promesse d'une voiture fonctionnant à la fois à l'essence et au GPL semble être sur toutes les lèvres. En alliant puissance, autonomie et écologie, Dacia prouve que l'on peut rouler écoresponsable sans pour autant perdre de vue le plaisir de conduire. Qui aurait pensé qu’une voiture économique pourrait également être amusante à conduire ?

Les perspectives d’avenir avec Dacia et le GPL

Avec l'ouverture officielle des commandes pour le moteur Eco-G 120, l'engouement pour les véhicules à propulsion GPL est loin d'être une simple tendance passagère. En 2026, Dacia continue de prouver que la bicarburation essence-GPL est une réponse pertinente aux crises économiques et environnementales. Les perspectives de Dacia ne se limitent pas uniquement à une gamme étendue de véhicules GPL.

Il est à espérer que de nouveaux modèles viendront enrichir cette offre dans les prochaines années. Avec un monde automobile en constante évolution, la recherche et l'innovation seront des éléments clés pour maintenir l'intérêt des clients. Par ailleurs, la marque pourrait intensifier sa communication sur les bénéfices du GPL, éduquant ainsi le public sur les économies réelles et l'impact environnemental réduit.

Enfin, Dacia continue donc de surfer sur cette vague, en proposant des solutions à la fois accessibles et adaptées aux nouvelles attentes des consommateurs. Qui a dit que l'économie et l'écologie ne pouvaient pas faire bon ménage ? Pas Dacia, c'est certain ! 🤝💚