BMW transforme son break de 510 chevaux en bolide de compétition, et ce n’est pas une blague de premier avril
La naissance d'un projet farfelu : BMW M3 Touring en compétition L'univers…
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Je conduis encore comme si on était en 1987. Pas de GPS, pas d’ESP, juste moi, mon levier de vitesse et un vieux pull qui sent l’huile chaude. J’écris sur les voitures parce que les gens ne me laissent plus en parler pendant les repas. Si t’aimes les voitures qui te parlent en vibrations et pas en Bluetooth, bienvenue chez toi.
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